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Kelley CM系列機(jī)械平臺(tái)整平機(jī)提供了耐久性和高的效率?？商峁?種不同型號(hào)，尺寸從6 x 6 到7 x 10 不等，矯直機(jī)的無限制浮動(dòng)壓緊需要較小的力才能向下移動(dòng)到位，對(duì)部件的磨損也較小。CM系列機(jī)械式碼頭整平機(jī)的總體使用壽命成本也比傳統(tǒng)的機(jī)械式碼頭平整機(jī)低。
性能特點(diǎn)口錐度（指定）
平面平臺(tái)選項(xiàng)：對(duì)于沒有預(yù)制混凝土坑的安裝，碼頭平臺(tái)配有整體預(yù)制鋼平面平臺(tái)，用于現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工。碼頭整平機(jī)應(yīng)為封閉式鋼制底盤結(jié)構(gòu)，配有六件式焊接結(jié)構(gòu)邊角鋼和混凝土錨固件。在澆筑地板時(shí)，應(yīng)將碼頭平臺(tái)澆筑到位。
其他
技術(shù)參數(shù)結(jié)構(gòu)、平臺(tái)組件：平臺(tái)由高強(qiáng)度鋼安全踏板構(gòu)成，由獨(dú)特的L型梁結(jié)構(gòu)（30K-35K lb）（13.6K-15K kg）和分裂箱梁結(jié)構(gòu)（40K 45K lb）支撐（18K 20.4K kg）。結(jié)構(gòu)構(gòu)件完全焊接至前集管。甲板厚度為1/4 （邊緣部分輔助機(jī)制提供溫和的邊緣部分激活和減少行走負(fù)荷）。
后副框架和鉸鏈：后結(jié)構(gòu)框架由4個(gè)連接兩個(gè)水平構(gòu)件的結(jié)構(gòu)角垂直構(gòu)件構(gòu)成的焊接結(jié)構(gòu)組成。上后角具有縱向支撐角撐板和額外的甲板支撐，以提高結(jié)構(gòu)剛度。鉸鏈系統(tǒng)由四個(gè)3/4英寸（19 mm）厚的凸耳組成，允許4英寸（100 mm）的側(cè)甲板扭轉(zhuǎn)。
平衡塊：油回火鉻硅鋼拉伸彈簧平衡塊，具有單調(diào)整點(diǎn)，具有高強(qiáng)度、耐久性和易于行走。
產(chǎn)品涂層：搪瓷綠色涂層。
開放式子框架設(shè)計(jì)：獨(dú)特的設(shè)計(jì)可方便地進(jìn)行礦坑清理和日常維護(hù)。
Nite Lock ： Nite Lock 是標(biāo)準(zhǔn)的，以防止未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入上鎖的高架門下方。
結(jié)構(gòu)中心甲板支撐：標(biāo)準(zhǔn)中心梁支撐（5 （127 mm）結(jié)構(gòu)通道），用于加固僅承載40-45K lb（18K-20.4K kg）的三輪提升卡車交通的整平機(jī)。
護(hù)腳保護(hù)：在整平機(jī)兩側(cè)提供工作范圍護(hù)腳保護(hù)。根據(jù)ANSIZ535.1，OSHA要求在裝卸平臺(tái)側(cè)面提供黃色標(biāo)記。
安全支腿：結(jié)構(gòu)安全支腿在卡車離開調(diào)平平臺(tái)時(shí)提供緊急支撐。設(shè)計(jì)采用凸輪機(jī)構(gòu)，以限制卡車浮動(dòng)的干擾。
緩沖器：裝置包括兩個(gè)型號(hào)B410-14F（4 （100 mm）厚x 14 （356 mm）寬x 10 （254 mm）高）重型緩沖器。
整體式維護(hù)支柱和邊緣支撐閂鎖：提供一個(gè)安裝、鉸鏈?zhǔn)健⒖涉i定的維護(hù)支柱和邊部支撐閂鎖，用于在日常維護(hù)和礦坑清潔期間支撐邊緣和整平機(jī)。
塢下控制（端部裝載）：前部安裝的系索有助于塢下端部裝載。
失平補(bǔ)償：調(diào)平器平臺(tái)設(shè)計(jì)用于補(bǔ)償傾斜的卡車床，max.4 （100 mm），后邊緣保持與地坑齊平，以消除夾點(diǎn)。
浮動(dòng)補(bǔ)償：當(dāng)邊緣與卡車底座接觸時(shí)，允許垂直托架偏轉(zhuǎn)。
操作：Kelley的 CM 機(jī)械矯平機(jī)應(yīng)與平臺(tái)和邊緣機(jī)構(gòu)完全組裝并隨時(shí)可用。通過拉動(dòng)坡道后部的釋放環(huán)來操作整平機(jī)；單位將上升，邊緣將伸展并保持。無需手動(dòng)提升。裝置應(yīng)由具有單個(gè)調(diào)整點(diǎn)的拉伸彈簧供電。操作員步行坡道下至卡車底座。無限制浮動(dòng)壓具應(yīng)將裝置固定到位。裝置將隨卡車移動(dòng)而浮動(dòng)。6 （1.83 m）和8 （2.44）長(zhǎng)機(jī)組的工作范圍為碼頭上方12 （305 mm）和碼頭下方12 （305mm），10 （3.05 m）長(zhǎng)機(jī)組在碼頭上方18 （457 mm）和平臺(tái)下方12 （305 m）。邊緣超出4 （100 mm）保險(xiǎn)杠表面至少11 （279 mm）。裝載/卸載完成后，操作員拉動(dòng)并握住釋放鏈，直到邊緣離開卡車底座。當(dāng)整平機(jī)升起時(shí)，唇緣將以平穩(wěn)、可控的方式延伸。在儲(chǔ)存位置，斜坡由護(hù)邊器完全支撐。
安裝：機(jī)組已完全組裝并準(zhǔn)備好安裝在預(yù)制混凝土坑中。6 （1.83 m）和8 （2.44 m）長(zhǎng)機(jī)組的坑深為20 （508 mm），10 （3.05 m）長(zhǎng)的機(jī)組的坑深度為24 （610 mm）。礦坑施工應(yīng)符合經(jīng)認(rèn)證的礦坑詳圖。
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