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派克PARKER無桿氣缸操作參考書
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
磁耦合氣缸可節(jié)省空間并具有廣泛的應用范圍。P1Z系列可用于多種不同的環(huán)境，因為沒有外部泄漏。使用直線導軌可以直接在氣缸上進行加載和力矩。頂蓋可安裝在氣缸的滑動部分上，以免于劃傷和損壞，集中式管道可大限度地減少安裝空間。P1Z系列有5種管尺寸，16mm至40mm，標準尺寸可達2000mm。
·磁耦合無桿氣缸
·類型:滑動軸承
·管尺寸(mm) : 16,20,25,32,40·行程可達:2000mm(取決于尺寸)·自動切換功能
遙感位置：Rail Only
通孔尺寸（毫米）：40
汽缸類型：Guided (Transfer Port Type)
沖程（毫米）：700
工作溫度：0 至 +60 °C, +32 至 +140 °F
安裝方案：是
縮回沖程力：120 到 754 (壓力為6 bar時) N, -
緩沖類型：彈性緩沖
桿端螺紋類型：n/a
運行壓力：7 bar, 102 psi
符合規(guī)格：n/a
活塞桿材料：n/a
閥體材料：不銹鋼
端蓋材料：鋁
主體類型：圓形
包括耐腐蝕性：n/a
端口尺寸：NPT 1/4
汽缸動作：雙作用
沖程長度：1500 mm, -
延伸沖程力：120 到 754 (壓力為6 bar時) N, -
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