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AIRTAC夾緊氣缸說(shuō)明書,油研特點(diǎn)
功能特點(diǎn):
夾緊位置采用自鎖機(jī)構(gòu)，即使在斷氣情況下依然提供夾緊力2、氣缸提供四面安裝，安裝尺寸符合DIN標(biāo)準(zhǔn);
機(jī)構(gòu)與氣缸一體化設(shè)計(jì);
傳感器固定座特殊設(shè)計(jì)(角度調(diào)節(jié)方便，防焊渣)抗干擾、信號(hào)穩(wěn)定可靠;
橢圓形缸體，節(jié)省安裝空間;
夾緊臂有: AM1、AM2、AM3、AM4可選，AM1、AM2、AM3、AM4又分為R、C、L三種規(guī)格滿足不同工況條件下的使用要求;
打開角度變更簡(jiǎn)單、方便(通過(guò)更換調(diào)節(jié)螺絲)。
選擇一個(gè)安裝面，使用螺栓和定位銷把氣缸安裝在設(shè)計(jì)好的地方。使用管接頭和橡膠管
連接氣缸和控制閥。為了調(diào)節(jié)夾緊臂打開和夾緊速度，我司強(qiáng)力焊接夾緊氣缸為回程氣緩沖
裝置。夾臂的重量過(guò)大，緩沖將不能起作用，夾臂重量必須在最大允許范圍以內(nèi)；
適合汽車焊接車間環(huán)境;
前蓋安置不銹鋼防塵圈，堅(jiān)固耐用，抵抗灰塵和飛濺的焊渣對(duì)氣缸帶來(lái)的傷害，比防塵套更可靠;
在強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中，應(yīng)選用抗干擾型傳感器;
三側(cè)可選進(jìn)氣接口，內(nèi)置緩沖調(diào)節(jié)、速度限流調(diào)節(jié);
傳感器種類多種可選。
機(jī)構(gòu)部分采用連桿曲柄滑塊結(jié)構(gòu)(采用高強(qiáng)度、高耐磨性材料制作):a、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、以較小的工作氣壓產(chǎn)生較大的夾緊力。
AIRTAC夾緊氣缸說(shuō)明書,油研特點(diǎn)
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