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ATOS導式減壓閥特點,阿托斯導式減壓閥規(guī)格
本類閥門在管道中般應當水平安裝。
減壓閥出廠時，調節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和副閥瓣處于關閉狀態(tài),
但如果長期下去還是有定的問題的，
所以才有般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa。
減壓閥通常有DN15～DN350等多種規(guī)格，
閥前、后的工作壓力分別為<1MPa和0．1～0．5MPa，調壓范圍誤差為±5%～10%。
應該看到，水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，
但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。
使用時按順時針轉動調節(jié)螺釘,壓縮調節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,
介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,
向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后.同時由c孔進入膜片下方,
ATOS導式減壓閥特點,阿托斯導式減壓閥規(guī)格
當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節(jié)彈簧,
付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,
導式減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節(jié)介質的流量，
此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,
介質流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,
反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣與主閥座的間隙增大,
介質流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡.
減壓閥的安裝與維護蒸汽減壓閥的安裝與維護應注意以下事項：
手輪、手柄及傳動機構均不允許作起吊用，并嚴禁碰撞。
雙閘板閘閥應垂直安裝（即閥桿處于垂直位置 , 手輪在頂部 )。
帶有旁通閥的閘閥在開啟前應打開旁通閥（以平衡進出口的壓差及減小開啟力 )。
帶傳動機構的閘閥，按產品使用說明書的規(guī)定安裝。
如果閥門經常開關使用 , 每月少潤滑次。
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