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OMAL由一個(gè)專門從事球閥加工和生產(chǎn)的企業(yè)家家族于1981年創(chuàng)立。創(chuàng)始人Agostino Bonomi先生在Polaveno的Val Trompia開始了他的活動(dòng)。那些年他非凡的商業(yè)技巧在于預(yù)測(cè)了工業(yè)用途產(chǎn)品自動(dòng)化和定制化的未來(lái)重要性。致力于改進(jìn)是OMAL在價(jià)值鏈每個(gè)環(huán)節(jié)的特點(diǎn)。為客戶提供并由供應(yīng)商獲得的價(jià)值始終集中在產(chǎn)品上，不僅基于經(jīng)濟(jì)參數(shù)，還基于服務(wù)、質(zhì)量、創(chuàng)新、安全和可持續(xù)性。此外，OMAL承諾尊重其所屬領(lǐng)土，投資于環(huán)境可持續(xù)性和企業(yè)社會(huì)責(zé)任。以下就是深圳市華聯(lián)歐國(guó)際貿(mào)易有限公司為廣大新老客戶傾情帶來(lái)的《意大利OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器AGO型號(hào)產(chǎn)品特征》一文，歡迎各位選購(gòu)！
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一、意大利OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器AGO型號(hào)產(chǎn)品特征
1.通電和自潤(rùn)滑條
①活塞和氣缸之間的摩擦較小
②即使在長(zhǎng)時(shí)間不活動(dòng)后，也能防止密封件與氣缸粘合
2.槽、襯套和銷由硬度高于50 HRC的鋼制成
①更高的耐腐蝕性執(zhí)行器內(nèi)部的力
3.活塞和槽之間的滾動(dòng)摩擦
①摩擦更小
4.具有滾動(dòng)摩擦的撥叉（使用沒有齒/齒輪的活塞和軸將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)）
①減少活塞和軸之間的摩擦，從而減少相關(guān)部件的磨損授權(quán)
②分離扭矩（BTO和BTC）
③比齒條和小齒輪執(zhí)行器體積/尺寸更?。ň哂邢嗤ぞ兀?，因此安裝所需空間更小
④比齒條和小齒輪執(zhí)行器重量更輕（-30%kg/Nm），從而節(jié)省工廠/設(shè)備的結(jié)構(gòu)尺寸
⑤與齒條和小齒輪執(zhí)行器相比，空氣消耗量更低（雙作用為-40%空氣cm3/Nm，彈簧復(fù)位為-20%空氣cm3/Nm），因此壓縮機(jī)負(fù)載較小或可能性較小使用尺寸較小的壓縮機(jī)
5.軋制氣缸
①由于表面粗糙度較低（0.15微米R(shí)a），通電連接件的磨損較少
②從尺寸大于DAN15開始，已集成用于電磁閥的NAMUR接口。無(wú)需額外的盤子
③100%內(nèi)部制造工藝技術(shù),在制造過(guò)程的所有階段實(shí)現(xiàn)最大程度的控制和準(zhǔn)確性
④ATEX證書,允許在潛在爆炸性環(huán)境中安裝
⑤高達(dá)SIL 3認(rèn)證,高水平功能安全的保證
二、意大利OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器AGO型號(hào)產(chǎn)品技術(shù)特性
①扭矩從30 Nm到1920 Nm
②安裝法蘭符合EN ISO 5211
③F05-F07-F10-F12-F14-F16標(biāo)準(zhǔn)
④符合EN 15714-3
⑤旋轉(zhuǎn)角度：92°（-1°、+91°）
⑥扭矩：無(wú)論是否有氣源，返回扭矩僅取決于彈簧作用。彈簧有四種不同尺寸
⑦字母SR后的代碼始終對(duì)應(yīng)于5.6 bar氣源的起步扭矩（以Nm為單位）
⑧執(zhí)行器通過(guò)其彈簧沿順時(shí)針方向自動(dòng)關(guān)閉。ATEX版本符合2014/34/EU指令
三、意大利OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器AGO型號(hào)產(chǎn)品工作條件
①溫度：-20°C至+80°C。（特殊版本：高溫：-20°C+150°C；低溫：-50°C+60°）
②氣源：5,6 bar；最大8.4巴
③驅(qū)動(dòng)介質(zhì)：過(guò)濾后的干燥壓縮空氣，無(wú)需潤(rùn)滑
④如果使用潤(rùn)滑空氣，則必須使用非清潔油或與NBR兼容的油
四、意大利OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器AGO型號(hào)產(chǎn)品注意事項(xiàng)
①一旦需要，直角回轉(zhuǎn)氣動(dòng)執(zhí)行器可以配備手動(dòng)手輪
②該設(shè)備可以集成為雙作用和彈簧復(fù)位版本
③為了系統(tǒng)的正常運(yùn)行和設(shè)備的機(jī)械完整性，必須確保在使用手動(dòng)手輪執(zhí)行任何操作之前將氣動(dòng)執(zhí)行器與壓縮空氣電源線斷開
④手動(dòng)手輪作用于氣動(dòng)執(zhí)行器主機(jī)械傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)裝置上，并且根據(jù)EN 12570向手輪施加扭矩，它會(huì)釋放與執(zhí)行器標(biāo)稱扭矩相等的輸出扭矩
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