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進(jìn)口REXROTH外嚙合齒輪泵,bosch齒輪泵技術(shù)指導(dǎo)
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，
齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，
齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。
吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。
齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，
而泵體也不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，
所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達(dá)到100%。
然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。
進(jìn)口REXROTH外嚙合齒輪泵,bosch齒輪泵技術(shù)指導(dǎo)
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