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德國E+L是幅材引導(dǎo)、幅材張力控制和幅材檢測領(lǐng)域系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商之一。德國E+L為今天和明天的生產(chǎn)開發(fā)尖端技術(shù)。在此過程中，高素質(zhì)、積極進(jìn)取的員工、滿意的客戶以及可持續(xù)的增長是推動他們工作的因素。深圳市華聯(lián)歐國際貿(mào)易有限公司是國內(nèi)知名工業(yè)備件經(jīng)銷商，專業(yè)保證，價優(yōu)貨全，大量現(xiàn)貨，控制器，互感器，價格優(yōu)勢，交貨迅速，售后保障，下面就是華聯(lián)歐小編為您整理的德國E+L糾偏導(dǎo)正系統(tǒng)ELROLLER SRB43信息，歡迎來電咨詢！
1、德國E+L糾偏導(dǎo)正系統(tǒng)ELROLLER SRB43產(chǎn)品描述
用于幅材引導(dǎo)的ELROLLER轉(zhuǎn)向輥系統(tǒng)已經(jīng)糾正了進(jìn)料平面上的幅材位置。它們由固定底座框架和可移動導(dǎo)向框架組成。后者容納一個或兩個定位滾輪并圍繞進(jìn)給平面上的假想樞軸點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向輥被稱為比例致動器，這意味著它在摩擦下運(yùn)行并且不允許在卷材和定位輥之間滑動。ELROLLER系統(tǒng)始終用于由于技術(shù)工藝原因而存在較長進(jìn)入路徑的幅面引導(dǎo)。
2、德國E+L糾偏導(dǎo)正系統(tǒng)ELROLLER SRB43產(chǎn)品特征
①緊湊型轉(zhuǎn)向輥系統(tǒng)，配備一個或兩個輥?zhàn)?，適用于不同的包角和無磨損、無刷驅(qū)動技術(shù)，標(biāo)稱寬度為400至2,400毫米，最大卷材張力為700 N
②可與FR 53紅外邊緣傳感器或FX 42/52超聲波邊緣傳感器結(jié)合使用，可靠檢測紙張和透明箔邊緣
③可選配VS 80電動傳感器定位，以實(shí)現(xiàn)快速格式更改
④集成數(shù)字控制器，具有位置、速度和電流控制器，可實(shí)現(xiàn)最高質(zhì)量的定位控制
⑤可通過以太網(wǎng)與星型或線型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的EL.NET控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)
⑥可選配集成現(xiàn)場總線接口以太網(wǎng)/IP或Profinet
⑦通過基于標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)瀏覽器的網(wǎng)絡(luò)管理工具提供簡單的服務(wù)和診斷選項
3、德國E+L糾偏導(dǎo)正系統(tǒng)ELROLLER SRB43產(chǎn)品參數(shù)
①定位精度：小于±0.15毫米（取決于材料）
②錯誤頻率：最大限度。2赫茲
③標(biāo)稱寬度：400至2400毫米
④標(biāo)稱執(zhí)行行程：凈寬400至800毫米：±30毫米；凈寬900至1500毫米：±55毫米；凈寬1100至2400毫米：±75毫米
⑤出料輥的額定驅(qū)動速度：30毫米/秒（AG 90，F(xiàn)=800 N）
⑥卷筒紙張力：最大限度。700牛
⑦滾筒直徑：SR 4311 80/100/120/160毫米；SR 4321/SR 4331 100/120/160/200毫米
4、德國E+L糾偏導(dǎo)正系統(tǒng)ELROLLER SRB43產(chǎn)品其他信息
①環(huán)境溫度：+10°C至+50°C
②儲存溫度：-20°C至+80°C
③相對濕度：15至95%（非冷凝）
④工作電壓面值：24伏直流電
⑤標(biāo)稱范圍：20至30 V DC（含紋波）
⑥帶電源的標(biāo)稱范圍：100至240伏，50/60赫茲
⑦電流消耗：最大限度。2.5 A DC（手動傳感器定位），最大限度。3.7 A DC（電動傳感器定位）
⑧現(xiàn)場總線接口，可選：以太網(wǎng)UDP；以太網(wǎng)IP；工業(yè)以太網(wǎng)
⑨認(rèn)證證書：根據(jù)機(jī)械指令2006/42/EC進(jìn)行公司注冊聲明；NRTL證書72180310 02
⑩防護(hù)等級：防護(hù)等級54
?重量：185公斤（標(biāo)稱寬度2400毫米）
5、德國E+L糾偏導(dǎo)正系統(tǒng)ELROLLER SRB43產(chǎn)品應(yīng)用
根據(jù)可用空間，轉(zhuǎn)向輥可配備一個定位輥（卷材以90°包角引導(dǎo)）或兩個定位輥（可采用更低的包角）進(jìn)行幅材引導(dǎo)。安裝用于幅材引導(dǎo)的ELROLLER時，以下規(guī)則適用：進(jìn)料路徑應(yīng)等于幅材寬度的兩到三倍，出料路徑應(yīng)在幅材寬度的50%到100%之間。傳感器應(yīng)放置在定位輥的后面，并盡可能靠近它。這提供了較短的響應(yīng)時間，從而改善了驅(qū)動動態(tài)。
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